Søg efter ...
AFGØRELSESOVERSIGT
Nedenstående afgørelsesoversigt giver et overblik over nye og relevante afgørelser inden for entreprise og byggeri. Oversigten indeholder resumeer af afgørelser siden sidste nyhedsbrev, og giver læseren mulighed for at klikke sig videre til de respektive afgørelser ved behov. Afgørelserne er inddelt i temaer. Afsnittet indledes med månedens afgørelse, hvor der stilles skarpt på et specifikt tema eller problemstilling.
Månedens afgørelse: U.2025.2008 Ø - FED2025.63, BS-54829/2023-OLR, afsagt den 20. marts 2025
Månedens afgørelse vedrører en tvist mellem en gulventreprenør og et forsikringsselskab om, hvorvidt et mangelfuldt udført arbejde var dækket af en all risk-entrepriseforsikring. Sagen angår navnlig, om det mangelfuldt udførte arbejde var omfattet af dækningsundtagelsen vedrørende ”uforudsete hændelser” i forsikringsvilkårene.
Resume
En totalentreprenør (TE) og underentreprenør (UE) indgik en underentreprisekontrakt om udførelsen af undergulve i et større byggeri. UE antog i denne forbindelse en underunderentreprenør (UUE) til at støbe undergulve. Det fremgik af projektbeskrivelsen, at ”det er essentielt, at overbetonen ikke sammenstøbes med underliggende skumbeton”. Ved støbning af undergulve blev den mellemliggende lyddug ikke lagt helt ud til kantisoleringen, hvilket resulterede i en sammenstøbning mellem undergulvenes to betonlag. Denne sammenstøbning betød, at lydmålinger viste signifikante overskridelser af kravene til niveauet for trinlyd.
En efterfølgende voldgiftssag mellem TE og UE, som også omfattede UUE, blev forligt med den følge, at UUE bl.a. skulle godtgøre TE et beløb på kr. 1.430.000 (ekskl. moms) til fuld og endelig afgørelse af den såkaldte lyddugsproblematik.
UUE anmeldte herefter en skade hos IF Skadeforsikring (IF) svarende til beløbet, som UUE skulle betale til TE ifølge forliget, idet byggeriet var omfattet af en hos IF tegnet ejendomsforsikring med all risk-dækning. IF afviste forsikringsdækning under henvisning til, at der var tale om en mangel eller en defekt, hvorefter UUE udtog stævning mod IF. IF blev frifundet i byretten og sagen blev efterfølgende anket til landsretten.
Parterne var under sagen enige om, at UUE havde udført et mangelfuldt arbejde ved at lyddugen ikke var ført ud til kantisoleringen mellem gulvets to betonlag. Tvistens omdrejningspunkt var omfanget af forsikringsdækningen og angik således fortolkningen af forsikringsvilkårene. Ifølge forsikringsvilkårenes pkt. 5.1.1 var fysisk tab og skade på de forsikrede genstande ved uforudsete hændelser dækket. Uforudsete hændelser var defineret ved hændelser, der ikke kan forudses, selvom alle grundbetingelser eller forudsætninger kendes.
IF gjorde gældende, at mangler ved arbejdet ikke udgjorde en skade, og at udgifter til afhjælpning af mangler ikke udgjorde et tab i hverken forsikringsvilkårenes eller i dansk forsikringsrets forstand. IF gjorde ligeledes gældende, at det ikke er uforudsigeligt, at et arbejde udføres mangelfuldt, hvor man ikke følger anvisningerne i projektbeskrivelsen.
Landsretten lagde efter bevisførelsen til grund, at UUE forud for udførelsen af arbejdet havde fået udleveret relevant projektmateriale, hvorfor UUE måtte være opmærksom på de konkrete anvisninger. På denne baggrund konkluderede landsretten, at der ikke var indtrådt en uforudset hændelse – hverken efter definitionen i forsikringsvilkårene eller efter almindelige forsikringsretlige principper. Betingelserne for forsikringsdækning var således allerede af denne grund ikke opfyldt.
Slutteligt bemærkede landsretten, at de fejludførte gulve ikke kunne anses for at indebære, at der forelå fysisk skade i forsikringsvilkårenes forstand.
Hvad kan udledes af afgørelsen?
Landsrettens vurdering af uforudsigelighed – om end begrundelse er relativt kortfattet – synes at være baseret på en konkret og subjektiv bedømmelse af, hvad UUE havde været opmærksom på og dermed subjektivt havde kunne forudse. Landsretten tillagde det således vægt, at UUE havde fået udlevet relevant projektmateriale og at ” UUE allerede derfor måtte være opmærksom på de konkrete anvisninger vedrørende støbning af de omhandlede etagedæk”. Dermed blev det afgørende, hvad UUE faktisk kunne forudse – snarere end en objektiv vurdering af, om hændelsen var uforudsigelig ud fra hændelsesforløbet.
Det bør nævnes, at afgørelsens betydning naturligvis er indskrænket til de all risk-forsikringer, som indeholder en uforudsigelighedsbetingelse.
Ved tegning af en all risks- forsikring bør entreprenøren være særlig opmærksom på, hvorvidt forsikringsvilkårenes ansvarsbærende bestemmelse indeholder en uforudsigelighedsbetingelse.
Øvrige afgørelser
TBB har i denne måned ikke udgivet nye afgørelser
NYHEDER FRA BRANCHEN
Månedens fokus: Borgerrepræsentation i Københavns Kommune går videre med idéudvikling af Den Grønne Boulevard trods store bekymringer fra flere sider.
’Det skaber utryghed hos trafikanter at holde stille med biler så langt øjet rækker foran og bagved en’. Sådan lyder det i rapporten fra Cowi af marts 2025 - udarbejdet på vegne af Københavns Kommune om multimilliardprojektet - der skal gemme trafik af vejen og give plads til et bredere spektrum af byliv netop dér, hvor en af Københavns mest belastede trafikåre i dag befinder sig.
Københavns Kommunes projekt ’Den Grønne Boulevard’ foreslår at anlægge en boret tunnel mellem Borups Allé og Søerne samt en gravet tunnel (cut & cover) mellem Jarmers Plads og Rysensteensgade. På den måde håber man at skabe mindre trafik på overfladen, som man vil erstatte med grønne arealer og mere plads til både cyklister og fodgængere.
Der har dog allerede vist sig udfordringer i projektets indledende faser. Ikke mindst lader de trafikale problemer til at være svært overkommelige, og simuleringer fra rapporten ’peger på massive trafikale udfordringer, hvor det […] ikke har været muligt at nå frem til en løsning der kan dokumentere, hvordan trafikken på de to rampeåbninger og i de to rampekryds kan afvikles uden massiv kødannelse’.
Hertil kommer naturligvis, at trafikale problemer hurtigt kan udvikle sig til sikkerhedsmæssige udfordringer, når trafikken føres under jorden, hvilket også er et punkt, der bliver understreget i rapporten fra Cowi.
Den forventede CO2-udledning fra anlægsperioden anslås til at ville befinde sig mellem 235.000-391.000 tons - en faktor som blandt andet har givet anledning til hård kritik af partner i JAJA Architects, Jakob Steen Christensen, der mener, at ’Grøn’ i projektet bør sættes i anførselstegn, og at projektet samlet er negativt for Københavns klimamål og visionen om at skabe en by med flere cykler og mindre biltrafik.
På trods af dette er stemningen hos Københavns Borgerrepræsentation forsat, at ’Den Grønne Boulevard’ skal videreudvikles for at vurdere projektets samlede indvirkning på den Københavnske trafikmasse. I den forbindelse var der den 3. september i år tilbudsfrist for idéoplæg til projektets første etape, der ville skulle gå mellem Jarmers Plads og Rysensteensgade - også kaldet den ’Østlige tunnelstrækning’.
Selvom projektet præsenterer en bred vifte af udfordringer på de hidtidige stadier, er projektet ifølge Mogens Fosgerau, professor på Københavns Universitet, gangbart, og han vil ’ikke blive overrasket, hvis projektet bliver besluttet’.
Den nuværende status er, at Borgerrepræsentationen afventer en endelig analyse af projektets første etape (østlige del), som har deadline i udgangen af 2027.
Kilder:
Trods store problemer: København tager stort skridt mod gigantisk tunnelprojekt til milliarder – Læs artiklen her.
Giganter byder på københavnsk milliardprojekt – Læs artiklen her.
Rapport fra Cowi af marts 2025 (Den Grønne Boulevard – Ramper og Trafikafvikling, Østlig Tunnel) – Læs rapporten her.
Debat: Forslaget om Den Grønne Boulevard er kulsort – Læs artiklen her.
Her kører 57.000 biler om dagen: Rådgivere kan byde på park langs Tivoli – Læs artiklen her.
Udvalgte nyheder
Bygge- og anlægsbranchen spiller en hovedrolle i regeringens finanslovsudspil – Læs artiklen her.
Ministre kaldt i samråd efter gentagne lovbrud på byggeplads i Kolding – Læs artiklen her.
Udfordringer i Femern Bælt-projektet – Læs artiklen her.
Sjælden underminering oversvømmer og spærrer Øresundsmotorvej – Læs artiklen her.
Nye regler i brug: Regeringen vil se bort fra over 20 regler ved våbenfabrik – Læs artiklen her.
Skolerenovering mangler rådgiver og entreprenør – Læs artiklen her.
95 almene boliger søger entreprenør – Læs artiklen her.
Multiarena til 110 millioner sendt i udbud – Læs artiklen her.
Jagter entreprenør: Patienthotel til trecifret millionbeløb skal bygges – Læs artiklen her.
Søger ny rådgiver på projekter til 876 millioner – Læs artiklen her.
Nye problemer rammer Femern-byggeri – Læs artiklen her.
Bygherre bekræfter forsinkelser på Femern: - Vanskeligt at nå målet – Læs artiklen her.
